Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan Samsun–Mersin Koridoru 1. Faz Sanayi Master Planı çerçevesinde başlayan tartışmalara değinen Suiçer, CHP Elazığ Milletvekili Gürsel Erol’un “Elazığ dışlandı” yönündeki açıklamaları ile AK Parti Elazığ Milletvekili Ejder Açıkkapı’nın teknik gerekçelere dayalı yanıtlarının konuyu siyasi bir çekişmeye dönüştürdüğünü söyledi.
Suiçer, tartışmanın temelinde Elazığ’ın sanayi yatırımlarındaki yerinin sorgulanmasının bulunduğunu ancak bunun siyasi polemiklere dönüştüğünü belirterek, vatandaşların asıl beklentisinin bu tartışmalardan kentin ne kazanacağı olduğunu dile getirdi.
Elazığ’ın mevcut sanayi verilerine de değinen Suiçer, kentte iki Organize Sanayi Bölgesi bulunduğunu, OSB alanının 410 hektardan 1.439 hektara çıkarıldığını, istihdamın ise 965’ten 13.885’e yükseldiğini hatırlattı. OSB’lere bugüne kadar 3 milyar 50 milyon TL kamu desteği sağlandığını aktaran Suiçer, bu verilerin önemli olmakla birlikte Elazığ’ın potansiyelini karşılamaya yetmediğini ifade etti.
Ulaştırma yatırımları konusunda da değerlendirmelerde bulunan Suiçer, hızlı tren projeleriyle ilgili sürecin yıllardır tartışma konusu olduğunu belirterek, Elazığ için ulaştırmanın siyasi bir tartışma değil, ekonomik bir gereklilik olduğunu söyledi.
Suiçer, Elazığ’ın hangi sanayi ve lojistik koridorunda yer alacağının netleştirilmesi gerektiğini vurgulayarak, bu konuda açık, şeffaf ve takvime bağlanmış bir yol haritasına ihtiyaç duyulduğunu ifade etti.
Açıklamasının sonunda tüm Elazığ milletvekillerine çağrıda bulunan Suiçer, şehrin parti kimliklerinden bağımsız olarak ortak akılla yönetilmesi gerektiğini belirtti. Suiçer, Elazığ’ın geleceğinin Meclis kürsülerindeki tartışmalarla değil, sahada hayata geçirilen somut yatırımlarla inşa edileceğini kaydetti.




