Yol-İş 2 No’lu Şube Genel Sekreteri Fatih Öztürkmen’in de katıldığı ziyaretlerde konuşan Bayram Bahçeci, 4 Eylül 2026 tarihli Cumhurbaşkanı Kararı ile Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğundaki otoyol, köprü, bağlantı yolları ile bakım ve işletme tesislerinin özelleştirilmesine karar verildiğini hatırlattı.

Özelleştirme kararının yalnızca ekonomik bir model değişikliği olarak ele alınmaması gerektiğini savunan Bahçeci, geçiş ücretlerinin artabileceği, kamu gelirlerinin azalabileceği ve çalışanların iş güvencesi ile sosyal haklarının zayıflayabileceği yönündeki endişelerini dile getirdi.

Turan Kurnaz, TESK Denetleme Kurulu Başkanlığı Görevine Başladı
Turan Kurnaz, TESK Denetleme Kurulu Başkanlığı Görevine Başladı
İçeriği Görüntüle

Bahçeci; ihale şartları, işletme süreleri, gelir paylaşımı, garanti mekanizmaları, yatırım yükümlülükleri ve çalışanların durumunun kamuoyuna açık şekilde anlatılması gerektiğini kaydetti.

Türk-İŞ ve Yol-İş Sendikası olarak hem çalışanların haklarını hem de kamu yararını savunduklarını dile getiren Bahçeci, özelleştirme kararının bu çerçevede yeniden değerlendirilmesini talep etti.