AK Parti Elazığ Milletvekili Prof. Dr. Erol Keleş, Kanal Fırat Televizyonu’nda yayınlanan Zeki Akbıyık ile Gündem programında, Elazığ’ın gündemindeki projelere ilişkin açıklamalarda bulundu. Keleş, özellikle Pertek Köprüsü ile ilgili kamuoyunda farklı iddiaların dolaştığını ifade ederek “Bu konuda çok spekülasyon var. Ancak ilk kez bu dönemde proje, devlet kayıtlarına girdi” dedi.
Sağlık yatırımları: “Türkiye’de ilk 5’teyiz”
Programda Elazığ’daki sağlık yatırımlarına da değinen Keleş, kentin sağlık hizmetlerinde Türkiye’de ilk 5 il arasında yer aldığını ifade etti. İlçelerde devam eden yatırımları tek tek sıralayan Keleş:
• Ağın’da 10 yataklı entegre hastanenin yapımına başlandığını, ilerlemenin %12 seviyesinde olduğunu ve 2026 sonuna doğru tamamlanmasının hedeflendiğini,
• Keban’da 25 yataklı 2. basamak hastane ile 10 dairelik lojman inşaatının %90’lara ulaştığını ve 2026 baharında açılış planlandığını,
• Sivrice’de 10 yataklı entegre hastane ihalesinin 9 Ocak’ta yapılacağını,
• Palu–Kovancılar hattında 150 yataklı hastane inşaatının ilerlediğini, sahada ilerlemenin %40 seviyelerinde olduğunu ve tesisin 2027 içinde hizmete açılmasının hedeflendiğini belirtti.
Karakoçan ve Kovancılar’daki hastanelerde hekim kadrolarının dolu olduğunu vurgulayan Keleş, Karakoçan’a tomografi ve röntgen cihazlarının kazandırıldığını, bu tür cihazların ilçeler açısından sevkleri azaltan kritik bir kazanım olduğunu söyledi.
Alacakaya’ya 10 yataklı hastane teklifi
İlçeler içinde hastanesi olmayan tek yerin Alacakaya olduğunu belirten Keleş, Sağlık Bakanlığı’nın 2026 yatırım programına Alacakaya için 10 yataklı hastane teklif ettiğini söyledi. Bunun Strateji ve Cumhurbaşkanlığı onay sürecinde olduğunu kaydeden Keleş, ocak ayı sonuna doğru netleşmesini beklediklerini dile getirdi.
800 yataklı Üniversite Hastanesi: “En büyük yatırımlardan biri”
Elazığ’da yapılacak 800 yataklı yeni üniversite hastanesi hakkında da konuşan Keleş, ihalenin tamamlandığını, itiraz sürecinin sona erdiğini ve işi alan firmayla sözleşmenin imzalandığını belirterek “Temel atma aşamasına gelindi, kısa süre içinde temel atılacak” dedi.
Yeni hastanenin genişlemeye uygun bir alanda planlandığını ifade eden Keleş, mevcut üniversite hastanesinin şehir içinde sıkıştığını, trafik ve otopark sorunlarının arttığını söyledi. Vatandaşın “Mevcut üniversite hastanesi kapanır mı?” endişesine de değinen Keleş, bu konuda şimdiden kesin bir hüküm vermenin doğru olmadığını, ancak mevcut yerin sağlık hizmeti açısından alternatif planlarla değerlendirilebileceğini ifade etti.
Şehir merkezine ikinci basamak hastane gündemde
Eski SSK (Sigorta) hastanesinin bulunduğu bölgenin sağlığa tahsisli bir alan olduğunu hatırlatan Keleş, şehir merkezinde 150 yataklı ikinci basamak hastane ihtiyacının bulunduğunu söyledi. Bu proje için de Sağlık Bakanlığı’nın 2026 yatırım programından Strateji Başkanlığı’na dosya ilettiğini belirten Keleş, sürecin veriler ve istatistikler üzerinden değerlendirildiğini, onay çıkmaması halinde de “B planı” üzerinde çalıştıklarını ifade etti.
Prof. Dr. Erol Keleş, hem Pertek Köprüsü hem de sağlık yatırımlarında sürecin yakından takip edildiğini belirterek Elazığ’ın bölgesel hizmet kapasitesini artıracak adımların kararlılıkla sürdürüleceğini söyledi.
“Pertek Köprüsü ile mesafe 60 kilometre kısalacak”
Pertek Köprüsü’nün Elazığ–Tunceli hattında ulaşımı rahatlatacağını vurgulayan Keleş, mevcut yolun yaklaşık 78 kilometre olduğunu, alternatif güzergâhın ise 138 kilometreye kadar uzadığını belirtti. Köprüyle birlikte güzergâhın yaklaşık 60 kilometre kısalacağını dile getiren Keleş, projenin hem ekonomik hem turizm açısından önemli katkı sağlayacağını söyledi.
Köprünün yalnızca Elazığ ile Tunceli’yi değil, bölgesel ulaşım ağını da güçlendireceğini kaydeden Keleş, özellikle yaz aylarında Pertek feribot hattında oluşan yoğunluğa dikkat çekerek vatandaşların yaşadığı mağduriyetin bu projeyle azalacağını ifade etti.
“Proje 2026 Mart–Nisan’da tamamlanacak”
Keleş, Pertek Köprüsü için proje ihalesinin yapıldığını, 16 firmanın yeterlik belgesiyle başvurduğunu ve ihalenin sonuçlandığını aktardı. Proje çalışmalarının Mart 2024’te başladığını söyleyen Keleş, güzergâhın netleştiğini, sondaj çalışmalarının tamamlandığını belirtti.
Proje kapsamında köprü uzunluğunun yaklaşık 1080 metre olacağını ifade eden Keleş, Elazığ tarafında yaklaşık 1000 metrelik, Tunceli tarafında ise 1500 metrelik yaklaşım yolları planlandığını, toplam hat uzunluğunun yaklaşık 4300 metre olduğunu aktardı. Projenin içinde ayrıca 7,2 kilometrelik 2x2 duble yol bulunduğunu da kaydetti.
Projenin süresinin 2026’nın ilk yarısına kadar olduğunu dile getiren Keleş, “Büyük ihtimalle 2026 Mart–Nisan gibi projeyi tamamlayacağız. Ardından yapım ihalesi sürecine geçilecek” diye konuştu. Keleş, yapım süresine ilişkin tahmini değerlendirmesinde ise ihaleyi alan firmanın takvimine göre değişmekle birlikte 4–5 yıllık bir sürenin öngörülebileceğini söyledi.
